Apraksts

Tehniskie parametri

Šim 125 kubikcentimetru retro kreisera motociklam ir horizontāli pretējs dzinējs, kas uzlabo degvielas efektivitāti un vienmērīgu darbību.

14 collu priekšējie un aizmugurējie alumīnija sakausējuma diski nodrošina braucējam vieglāku vadāmību.

Augstas-kvalitatīvas, retro-stila ādas sēdekļu somas abās korpusa pusēs uzlabo uzglabāšanas ietilpību.

Lieliskā aizmugurējās riepas platuma{0}}augstuma attiecība pret-konstrukcija novērš sānslīdi lielā-ātruma līkumos.

CM125-12

Produkta parametrs

Dzinēja tips	1 cilindrs, 4-taktu, gaisa dzesēšana
Nobīde	127 ml
Maksimālā jauda	6,4kW/7500(1±1,5%)r/min
Maksimālais griezes moments	9,5Nm/5500(1±1,5%)r/min
Sajūgs	Manuāla slapja{0}}daļ
Pārnešana	4 ātrumi
Startēšanas metode	Elektriskais/Kick Start
Maksimālais ātrums	85km/h
Maksimālā ielāde	150 kg
Izmērs	1900x810x1100mm
Riteņu bāze	1210 mm
Minimālais klīrenss	150 mm
Svars (bez degvielas)	96 kg
Tvertnes tilpums (aptuveni)	12L
Priekšējo bremžu diska diametrs	180 mm
Aizmugurējā bremžu diska diametrs	130 mm (trumuļa bremzes)
Riepu izmērs	100/80-14 / 120/80-14FR./RR.
Iekraušanas daudzums	126/40HQ

Produkta iezīme un pielietojums

Noapaļotā degvielas tvertne, apaļie priekšējie lukturi un klasiskās līnijas rada nostalģisku stilu. Platais sēdeklis uzlabo braucēja stabilitāti.

Augstākā stūres pozīcija un uz priekšu{0}}nostiprinātie kāju kāti efektīvi samazina braucēja nogurumu.

Turklāt šis 125cc retro kreisera motocikls izmanto PZ22 (Nibbi) karburatoru, nodrošinot lineāru un uzticamu jaudu.

Tā ir ideāla izvēle gan lieliem{0}}tāliem ceļojumiem, gan ikdienas braucieniem

Ražošanas detaļas

Vienmērīga, uzticama jauda
Priekšējā diska/aizmugurējā trumuļa bremze
Vadības sistēma

CM125-12

Produkta kvalifikācija

1 Motorcycle manufacturing process

2 Finished vehicles

3 Components and finished vehicles

4 Motorcycle race scene

5 Chongqing Charming exhibition

6 Motorcycle racing trophies

7 Motorcycle customization and RD

8 Qualification Certificate

Piegāde, piegāde un serviss

product-1200-675

charming012

FAQ

1. jautājums: vai neliela pārvietošanās gadījumā jutīsies nepietiekama-jauda?

A1: Protams, nē, katrs darba tilpums atbilst dažādam braucēja pieprasījumam, 125cc retro kreisera motociklam ir brīnišķīgs sniegums, pateicoties horizontālajam dzinējam.

Q2: Vai liels pārvietojums nav piemērots iesācējiem?

A2: Nē, mēs iesakām iesācējam iegādāties zemāka līmeņa darba tilpumu, piemēram, 100cc

3. jautājums. Kāda ir atšķirība starp zemiem-RPM un lieliem-RPM enerģijas padevi?

A3: zemi dzinēja apgriezieni uzsver praktiskumu, savukārt lieli dzinēja apgriezieni uzsver ātrumu un braukšanas pieredzi.

4. jautājums: vai tas ir piemērots apstāšanās-un-satiksmes apstākļiem?

A4: Šim 125cc retro kreisera motociklam nav problēmu.

5. jautājums: vai dzinēja regulēšana ir vairāk vērsta uz jaudu vai degvielas ekonomiju?

A5: Šis modelis būtu labāks par ekonomisku

Q6: Vai tas ir piemērots kāpšanai kalnos, kad tas ir pilnībā piekrauts?

A6: Nē, pilnīgai preču iekraušanai ir grūtāk

7. jautājums: vai tas ir piemērots lielāka-ātruma ceļa posmiem?

A7: Jā, tā ir. Varēja braukt pa šoseju, jo Max 85 km/h ātrums

Populāri tagi: 125cc Retro Cruiser motocikls, ielas velosipēds